선형은 배의 주요 요목, 기하학적 특성을 나타내는 선형계수들, 선수와 선미의 단면형상 및 측면형상, 배수량의 길이방향 및 연직방향 분포, 단면적 곡선 등의 각종 선형 요소에 의해 결정하여 배의 성능에 미치는 영향을 질적인 면뿐만 아니라 양적인 면에서도 확실히 이해하고 선형설계를 해야만 합니다. 그 결정된 매개변수들의 충분히 이해하고 최적의 결과를 얻기 위해 달성하고자 하는 속도 성능에 대하여 정확하게 추정합니다. 초기 설계 단계에서는 다음과 같은 선체 각부와 주요 유체역학적 성능과의 연관성을 고려하여 설계 개념을 수립해야 합니다.
기본사양서 작성 및 영업을 위한 주요 초기설계 제공
다양한 선종에 대한 최적의 성능과 알루미늄 선박의 사양 및 설계
기본설계를 바탕으로 최적의 구조결정 및 장비배치 설계
생산현장 특성에 맞는 생산설계
자율운항선박은 선박 운항 시 안전성을 높이기 위하여 항법위성장치(GPS), 적외선 카메라, 운항 관련 각종 센서 등을 장착하고 있으며 주요 장비 및 기술은 다음과 같습니다.
- 고성능 선상통제 시스템(자율운항 고성능 선상 브리지) : 자율운항 시 선박 운항, 에너지 효율을 최적화, 주변 상황 인식 후 충돌 방지 및 안전지원을 담당
- 자율운항 엔진 룸 : 엔진 상황, 에너지 효율 모니터링 및 자상컨트롤센터로 데이터 전송
- 고성능 감지시스템(적외선 카메라, GPS, 네비게이션 시스템 등) : 사람 눈으로 볼 수 없는 선박 주변의 다양한 정보를 수집 및 분석합니다. 한편 지상 컨트롤센터에서는 승무원이 전 세계 선박 운항을 감시, 통제하고 대화형 스마트 스크린, 음성인식 서비스, 홀로그램 및 감시 드론 등의 기술을 이용해 선박 안팎에서 일어나는 상황 모니터링
